Omtrent 1.000.000 mennesker per år spør “Hvordan blir jeg flyvertinne?”. Hver person som spør dette spørsmålet er et individ med unik personlighet, erfaring, utdanning, og mange andre fine kvaliteter. I tillegg har flyselskapene sine egne” tilpassede ” minimumskrav. Det er forskjellig for hver person og hvert flyselskap de har interesse for.
det er to faktorer å vurdere når du søker til flyselskapene:
- Minimumskrav er vanligvis alder og utdanning relatert. Flyselskaper ansetter mellom 19-21 år som “minimum”. Utdanning kreves Er En High School diplom Eller Ged Hvert flyselskap vil ha tilleggskrav, og hvis du ikke minst møte dem, søknaden er ikke engang vurdert. Flyselskaper har også høydekrav (rekkevidde er vanligvis 4′ 11 “- 6 ‘ 2 ” og evne til å løfte bagasjen i overheadbøtten).
- hvem som virkelig blir ansatt – trening, alder, erfaring, modenhet, personlighet, utdanning, plassering og språkferdigheter spiller alle inn i hvem som virkelig blir ansatt. Noen som er 19, aldri reist eller hatt en jobb før kommer til å konkurrere mot noen med en reise grad og 10 års erfaring. Flyselskaper vil sannsynligvis ansette personen med utdanning og erfaring. Bare fordi du ikke har erfaring, betyr ikke at du ikke kan fortsatt få en flyvertinne jobb.
vår skole gir opplæring og erfaring arbeidsgivere etterspørsel. Flyselskaper kommer fra hele landet for å ansette “friske” kandidater som ikke har dårlige vaner fra andre flyselskaper og kan støpes inn i modellansatte.
Klikk For Online Flyvertinne Skole
Trinn På Hvordan Å Bli En Flyvertinne
flyvertinne jobber er en av de høyeste etterspørsel jobbene en person kan søke på. Det er hundrevis av biter av informasjon og trinn i ansettelsesprosessen, derfor er det best å ha opplæring og en guide for å hjelpe deg med å få erfaring og komme gjennom ansettelsesprosessen for å lande drømmejobben.
1. Vurder Dine Personlige Ferdigheter Og Erfaring
har du tidligere erfaring med å presentere? At pre-flight briefing før takeoff … ja det vil være deg en dag. Har du erfaring fra luftfart? Vet du hva IATA brukes til og hver kode for landet? Kanskje du har alle personlige krav og bare trenger litt erfaring. Hvis du liker å møte nye mennesker, reise, og nyte variasjon i dag, er denne jobben for deg!
TTA ‘ s hands on approach er designet med tilbakemeldinger fra flyselskapene, og det er derfor arbeidsgivere stoler på vår skole og våre kandidater.
Søknadsprosessen
søknadsprosessen for de fleste flyselskaper er ganske intens. Spørsmål kan føles forvirrende, intimating, og en søknad kan ta 1-2 timer å fullføre for et enkelt flyselskap. Det er vanlig å gi et følgebrev og réumé i tillegg til søknaden. Siden flyselskapene mottar tusenvis av søknader, følgebrev og réumé, må din virkelig skille seg ut.
vår skole gjør ikke bare disse viktige tingene for deg, men vi tilbringer tid med deg individuelt og lærer deg hvordan du gjør det for livet. Bare du kan fortelle din historie, TTA lærer deg hvordan.
Intervjuer
hvis du er en av de heldige som får en samtale for et intervju, vil du ankomme og sannsynligvis finne mange mennesker foran deg og en ny gruppe som venter på å intervjue når du forlater. Hver erfarne flyselskapsrepresentant har intervjuet tusenvis av mennesker og i løpet av 5 minutter har du sikkert bestemt deg for om du vil bli tilbudt en stilling. “Hva! Hele mitt liv kommer til å bli dømt av noen i 5 minutter?”Beklager, men ja. Profesjonalitet ,oppførsel (flyselskapene er “old school”), hvordan du snakker, hvordan du sitter, øyekontakt…alt er dømt.
TTA fokuserer på å hjelpe enkeltpersoner vise omverdenen, hvor fantastisk de er på innsiden. Vi lærer deg hvordan du går inn i intervjuet med selvtillit og hjelper deg med å skygge de andre kandidatene.
Å Få Tilbudet
Motta ditt første jobbtilbud er en overveldende opplevelse. Flyselskapet vil kreve at du går gjennom orientering og bli trent på eget fly under egen politikk. Hvis en flyvertinne allerede er opplært på et bestemt fly og bytter til et annet flyselskap med nøyaktig samme fly, må de trent igjen under det nye flyselskapets policy. I tillegg er det tilbakevendende trening håndhevet AV FAA som skjer med jevne mellomrom.
hvis dette er første gang du blir ansatt hos et flyselskap, kan de eller ikke informere deg om at tilbudet kan være midlertidig, til permanent. Betyr at du kan rykke opp livet ditt, gå av til trening, mislykkes, og bli sendt hjem neste dag. Uten forutgående opplæring og forberedelse sendes 30% – 50% av de som begynner sin karriere med flyselskapet hjem. Krenkelser kan være tardiness, kunnskap, holdning eller annen grunn. Flyselskaper liker ikke å kaste bort tid og penger på folk som ikke trener. Inntil du får din første kampoppgave, anta at jobben ikke er permanent.